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一代国产“神车”倒了?曾连续6年销量第一现在月销量仅2台

发布日期:2021-11-16 12:27   来源:未知   阅读:

  连续6年销量第一的国产“神车”如今却不见其踪影了,是什么原因?是市场的竞争力,还是自身的发展出现问题?

  如今汽车市场打得火热,也诞生了越来越多的汽车品牌,有些汽车品牌稳稳抓住了市场,赢得了销量。而有些车企却黯然神伤,力帆、众泰、长江汽车等等,除此之外,曾经的国产“神车”也倒下,就是昌河。

  很多人对于昌河都还有印象,曾经风靡市场,特别是在微面市场可以说是领军企业,早在1998年销量就突破10万辆。昌河在发展的过程中,其产品也越来越多了,其中最为火热的北斗星系列,很快就在市场上走红。

  之所以昌河能够获得消费者的青睐,有两点原因。第一个就是耗油比较低,对于购车者来说,之后的开车费用降低了。第二个就是市场的价格是比较亲民的,这也是占据市场其中一个因素。

  也就是这款系列车型,昌河汽车也获得了微车产销第一,连续6年销量第一,而如今情况怎样了。根据数据显示,在今年9月份,北斗星的销量仅2台,相当于归零了。

  即便是今年前三季度的总销量,也仅仅只有715辆,而曾经的北斗星销量一度达到了72万辆。一方面是销量已经一片惨淡,而另一方面是债务的危机。

  昌河汽车的市场定位可以说非常明确,早期的时候靠大客车抢占市场,而之后又引入铃木Wagon R车型,开始进入微型汽车市场,我国首款微型汽车CH1010型客货两用汽车就诞生了。

  昌河汽车也很快成为运输行业用车的主流,很多出租车以及客货车都会选择昌河汽车,不仅车身便宜,耗油还低。对于这类人来说,完全符合他们所想要的车。

  之后昌河又推出了其他系列的车型,主打省油车,又有铃木所带来的技术傍身很快就获得市场。但是汽车市场的竞争力是非常激烈的,同时对于车企来说,创新和技术是缺一不可的。

  昌河汽车原先的优势开始逐渐变淡了,销量也逐渐下降。而之后的昌河内部也开始出现了变动,第一次还是昌河汽车和昌河铃木并入长安汽车,但是两者在管理方向上有了分歧,无法统一最终无疾而终。第二次是与北汽达成了协议,也就有了北汽昌汽,但是依旧没能打开新的局面。

  有人认为昌河的低迷,主要还是确实技术,原先靠着模仿、引进别人家的技术,却独有缺少了自己的核心技术。

  如今的昌河汽车月销量仅剩2台了,被号称国产神车现在也失去了市场的影响力。对于车企来说,想要一直稳住市场,抵御那么多的竞争者是需要一定的实力,而这个实力就是创新与技术。

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